采用现代设计理论及科学设计方式对产品进行重量轻设计，可实现节能、节材、节电的目的，是通用桥式起重设备产品升级的重点任务之一。现阶段应用该可实现节能量2万tce/a，CO2减排约5万t/a。(7)重量轻桥式起重设备配套研究。工艺流程重量轻桥式起重设备小车及结构如图1所示。

bmh型电动单梁门式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

也必须试验制动系统在货物降落时的工作状态。因此，桥式起重设备必须将货物起升到离开地面500-600cm的高度上，然后使机构向下降方向接合工作，并在货物达到150-250cm的高度上时，使制动系统接合。桥式起重设备运转机构动器必须根据制动的平稳性，和依靠它来保证对这一机构所规定动行程进行试验。

现阶段全国总共有15台此类型的设备在使用。
七、典型应用案例典型客户：浙、、等典型案例1提供单位：建设规模：24m96m生产厂房。主要技改内容：采购2台吊装重量为80t、跨度为25m的通用桥式起重设备。节能技改投资额390万元，建设期8个月。产品说明：BMH型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。

（1）因为出现啃轨现象的地点就是在桥式起重设备的大车车轮和轨道面上，因此万一出现了啃轨现象，将直接影响着大车车轮的应用寿命，因此我们一般在使用桥式起重设备的大车车轮时，要经常性的检查桥式起重设备的相关部件，出现了啃轨现象，我们就必须替换，的正常生产经营。本产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，使用方便维护。

它的效果是在电气设备的绝缘损坏而使金属外壳带电时，由于接地装置的接地电阻很小，金属外壳对地电压因而明显降低，当与漏电外壳时，则外壳与大地、人与大地间产生两个并联支路，这时电气设备的接地电阻愈小，则经过的电流愈小，因而降低对的触电上海。
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